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丰田宣布了其参加第40届东京车展的阵营名单，其中包括有一款1/x概念车，这款全新的1/x概念车可以说是一款小号的PRIUS。
本届东京车展，丰田
公司打出的旗号是“和谐驾驶——人类与地球全新的明天”。丰田公司在本届车展依然延续着它一直以来通过推出概念车和新技术来强调新型汽车的可能性的传统。丰田汽车公司本次的展品为汽车带来新的理念，强调认为汽车最彻底的改进应该是环保性能，通过建议重点
设计超高效率的车辆外形重写汽车设计规则。
本届东京车展，丰田公司打出的旗号是“和谐驾驶——人类与地球全新的明天”。丰田公司在本届车展依然延续着它一直以来通过推出概念车和新
技术来强调新型汽车的可能性的传统。丰田汽车公司本次的展品为汽车带来新的理念，强调认为汽车最彻底的改进应该是环保性能，通过建议重点设计超高效率的车辆外形重写汽车设计规则。
通过本次展出，TMC目标是展示出它对于汽车的一种本质追求，应该是既有驾驶乐趣，又有使用乐趣的车子，也是在暗示要把可持续的车辆理念变为现实以让人类能与
环境和谐相处。
这款1/X（发音是“one-Xth”）是一款对环保性能彻底重新定义的车辆。在它身上所体现出来的特性表明它的目标是实现人类与这个社会和谐相处，而它的重量仅为同级车的1/X，X代表未知数。
内部的空间堪比PRIUS，但却要达到实现极低的油耗，由于重量只有PRIUS的1/3，这样使得它的续航里程达到了420KM，PRIUS的两倍。
内部的空间堪比
PRIUS，但却要达到实现极低的油耗，由于重量只有PRIUS的1/3，这样使得它的续航里程达到了420KM，PRIUS的两倍。
车辆采用了FFV技术，内置混合动力单元，发动机仅为500CC，可以外接
电源为车子充电，如此高效能车子自然其CO2和污染物的排放也大大地减少了。
动力系统被安置在了车子的后座处，车子本身为中置后轮驱动，更能实现创新性与高效率。通车身采用CFRP碳纤维加固塑料来改善碰撞中车子的
安全性能，亦使得A柱更细以改善视野。
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