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不愧是全球五大车展之一，法兰克福车展上的新车、换代车、改款车、概念车已经让人看得眼花缭乱。据说上届法兰克福车展就有900家汽车厂家参展，相比国内车展，那对比还是有些太过鲜明了。不过没关系，这些在法兰克福登台唱戏的新车型迟早大部分都是要来中国的，至于国产时间也会是越来越短的。
谁说概念车量产要等到下个世纪，看看这些法兰克福车展上登场的全新车型。在我们统计的六款车型中竟然5款全都是概念车的量产车型，而且量产的时间间隔最短仅经过了一年。
雷诺Koleos量产版本
图为雷诺Koleos
新鲜指数：★★★☆☆
上市时间：明年上半年
预计售价：未知
雷诺果然没有食言，2006年巴黎车展推出的这款Koleos果然按计划推出了量产车，并将在明年上市。这款雷诺的新SUV车型是以雷诺全新四驱底盘为基础进行设计，将采用合作伙伴日产Qashqai(游牧民)的四驱技术。发动机则采用排量为2.0L的柴油发动机和六前速手动变速箱，并配备可变叶片涡轮增压系统。
Koleos强调的是一种交叉型SUV车型的体验，在越野路面或高速公路上都具有良好的乘坐舒适性，在长途旅行和上下班代步时又可带来轻松的驾驶感受。
大众Tiguan
图为大众tiguan的原型车
新鲜指数：★★★★☆
上市时间：今年10月欧洲上市
预计售价：2.7万欧元
Tiugan概念车的好评如潮坚定了大众将其量产的决心。该车长宽高分别为4399毫米、1849毫米和1689毫米，是在PQ35平台上生产的一款紧凑型SUV，因此在外形、内饰等方面，都与高尔夫颇为类似。
Tiguan将搭载两款全新的机械增压共轨喷射柴油发动机，这两款全新的TDI发动机最大功率分别为103和125千瓦，排放均达到2009年实行的欧洲5号标准。另外Tiguan还将有三款汽油发动机，其中包括1.4TSI发动机。目前厂家表示这款车型还没有国产计划。
MINI Clubman
图为MINI Clubman
新鲜指数：★★★☆☆
上市时间：今年11月在欧洲上市，明年初进入
预计售价：英国售价为14235～17210英镑
MINI的这款新车型最大的特点就是拉长了车身，以及包括一侧双开门的三门设计。后车门不仅可以让后排乘客方便地上下车，还能装载更多的货物。
相比掀背版的MINI，Clubman的车身长度增加了240毫米左右，后座乘客的脚下空间增加了80毫米左右。除4座的布局方式外，车主也可选择5座配置的版本。该车行李舱容积为260升，折叠后座后可扩大至930升的储物空间。发动机则有1.6T和1.6L的汽油发动机。
保时捷Cayenne混合动力版
图为保时捷卡宴
新鲜指数：★★★★☆
上市时间：2010年底
预计售价：未知
保时捷对Cayenne Hybrid的开发目标是使耗油量满足新欧洲行驶循环中的百公里9.8L油耗标准与美国FTP测试循环中的24英里/加仑油耗标准。除了减少耗油量外，Cayenne Hybrid其它特点还包括动力转向系统、制动真空泵以及电动空调系统。诸如Cayenne自动变速箱中的机油泵等技术部件被电动装置取代，而电液转向系统则首次在此类车型中采用。
福特Kuga
图为福特Kuga
新鲜指数：★★★★☆
上市时间：明年春季欧洲上市
预计售价：2.5万欧元
Kuga是一款紧凑型5门四驱交叉车型，很明显它动感的设计来自于去年巴黎车展才发表的概念车“iosis X”，一年时间这款概念车身上的不少设计理念就用到了量产车身上。Kuga的目标是，成为一款具备越野性能和 | 
